Quand on part pour l’île Bourbon ce n’est pas forcément pour se prélasser à la plage ou pour flâner sur les marchés ! Car elle est également réputée pour ses pentes escarpées et pour ses paysages sublimes. On peut donc être tenté de la rallier pour faire du sport, éprouver ses limites, ou tout simplement partir à la découverte de majestueux panoramas. Cependant, vous aurez besoin d’un utilitaire pour profiter d’un séjour à La Réunion avec équipement de randonnée ou VTT. Lequel choisir pour vous assurer le maximum de sérénité ?

Où louer votre utilitaire à La Réunion pour éviter les mauvaises surprises ?

Avant de s’attarder sur la question du modèle d’utilitaire, encore faut-il savoir où le louer pour qu’il soit en bon état. Ainsi que pour éviter les problèmes de dernière minute, comme une rupture de stock !

Pour ce faire, on se tournera vers une entreprise de location de voiture à la Réunion comme Cool Location, capable de vous proposer les meilleures garanties et les meilleurs services :

  • Bien avant votre séjour, vous réservez votre utilitaire via une application dédiée, parmi un grand nombre de modèles ;
  • Arrivé à l’aéroport Roland Garros, une navette gratuite Cool Location vous conduira jusqu’à l’une des deux agences situées entre Sainte-Clotilde et Saint-Denis ;
  • Vous récupérez votre fourgonnette en un clin d’oeil !

Une fois que vous avez sélectionné la bonne enseigne, reste encore à trouver le modèle adéquat !

Quel modèle de camionnette ou de fourgon choisir selon vos besoins en volume ?

Lorsque vous louez un utilitaire à La Réunion, vous avez besoin de deux choses. Tout d’abord, votre camionnette doit être fiable ! Quand on envisage de randonner au piton de la Fournaise, on doit pouvoir compter sur le meilleur matériel. D’autre part, elle doit être suffisamment spacieuse pour accueillir votre équipement.

Quelques modèles seront donc à privilégier :

  • Le Renault Kangoo : d’un volume maximal de 4 mètres cubes, il sera largement suffisant pour des personnes en petit nombre, qui randonneront qu’à la journée. Elles pourront y entreposer leurs sacs de marche sans problème ;
  • Le Renault Trafic et le Renault Master : dès lors que le groupe a besoin de place pour transporter des VTT, un utilitaire disposant d’un volume compris entre 8 et 14 mètres cubes s’imposera ;
  • Le Mercedes Sprinter : pour les groupes massifs équipés de vélos, de toiles de tente, de vivres et d’autres équipements éventuels. N’hésitez pas à voir les choses en grand !
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séjour à La Réunion

Quelles options inclure pour vous prémunir contre tout impondérable lors de votre randonnée ?

Enfin, ne négligez pas les à-côtés ! Bien choisir son utilitaire à La Réunion, c’est aussi assortir votre contrat des meilleures options pour la location de voiture. On compte notamment :

  • L’option « kilométrage illimité » : le plus judicieux est de dénicher une agence qui propose cette possibilité. Cela vous permettra de randonner tout autour de l’île, sans pour autant devoir vous exposer à des surcoûts ;
  • L’assistance 24 h/24 : les agences les plus sûres de leurs véhicules vous proposeront toujours cette assurance. Elle vous permet à la fois de vous faire une idée de la qualité des utilitaires, mais aussi de gagner en sérénité pendant votre périple.

En tous les cas, ne louez jamais votre moyen de locomotion à la légère. Surtout quand votre choix a une telle influence sur la qualité de vos vacances ! Prenez le temps de comparer les entreprises de location, et tenez compte de ces différents facteurs avant de conclure votre contrat !

Aménagement pratique et conduite adaptée : les détails qui font la différence

Au-delà du choix du volume et des options contractuelles, l’aménagement intérieur et la préparation mécanique sont souvent négligés alors qu’ils conditionnent la réussite d’un trek ou d’une sortie VTT. Privilégiez un rangement modulaire (caissons, filets et boîtes empilables) et veillez à la répartition des charges pour conserver un centre de gravité bas ; un chargement déséquilibré affecte l’adhérence et la tenue de route sur les pentes et en virage. Pensez à sécuriser chaque élément avec des sangles et des points d’arrimage adaptés (sangles d’arrimage, crochets, tendeurs) et, si besoin, à compléter le véhicule avec des accessoires pratiques : porte-vélos, barres de toit, sangles d’arrimage, coffre de toit. Avant de partir, effectuez un contrôle d’entretien préventif : pression des pneumatiques adaptée à la charge, niveaux d’huile et de liquide de refroidissement, état des freins, batterie et roue de secours, ainsi qu’un petit kit de réparation et des dispositifs de signalisation.

Sur la route, adaptez votre conduite aux contraintes locales : anticipez les changements d’altimétrie en consultant la cartographie et en planifiant votre itinéraire (altimétrie, dénivelé) pour éviter les sections les plus exigeantes en montée ou en descente. En descente, privilégiez le frein moteur et les rétrogradages pour prévenir la surchauffe des disques ; en montée, gérez la transmission pour limiter la perte de vitesse et l’usure. Respectez les règles de stationnement et d’implantation de bivouac, adoptez une approche de séjour responsable (tri des déchets, laisser aucun trace) et informez toujours vos compagnons d’itinéraire du plan prévu. Ces précautions, qui concernent autant la préparation logistique que la technique de conduite, maximisent la sécurité des passagers et la préservation des sites naturels, tout en prolongeant la durée de vie du véhicule loué.

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